问题一：什么是can通讯？

答：CAN（“Controller Area Network”，节造器局域网）

问题二：can总线的作用是什么？

总线的作用就是将整车中各类分歧的节造器衔接起来，实现信息的靠得住共享，并削减整车线束数量Ｄ芄簧柘胍恢旨饲榭，如下图所示：

若是整车上所有的用电设备都是一个独立的CAN总线节点，并且每一个节点都向表发送自己当前的状态，并且接受来自表部的信息，那么整车的节造只必要一条CAN总线节造线和电源线就能够了，这样大大削减了线束数量，并提高了节造的靠得住性。

问题三：can系统若何实现数据传输与节造的？

CAN总线的通讯是通过一种类似于“会议”的机造实现的，只不外会议的过程并不是由一方（节点）主导，而是，每一个会议参与人员都能够自由的提出会议议题（多主通讯模式），二者对应关系如下：

问题四：can系统报文中的故障码SPN与FMI寓意是什么？

SPN：参数代号

为了方便相互之间的数据互换，国际尺度对CAN总线上发送的，与车辆系统有关的险些所有参数都进行了编号。这个编号就是SPN。

蕴含传动系统的油温、压力，发起机的转速、工时等，都有自己的SPN号。在产生故障时，用这些参数号来批示产生故障的地位。

FMI：故障模式标识号

某个参数到底产生了什么故障，用这个号来暗示。

举例注明SPN 522048   FMI 11 ;其中522048暗示故障点为，粗滤器或燃油水寒宝；11暗示故障模式（能够理解为原因）进入发起机的柴油含水量高；